Lade-delen
Alle har indbygget lader med tretrins ladekarakteristik som oplader batterierne og derefter skruer ned til vedligeholdelses ladning som derved holder batterierne i god kondition bl.a. fordi dannelsen af sulfat på blypladerne er minimal og fordi en battericelle skal op på minimum 2,4 volt for at være fuldt opladet. Fartøjets almindelige generator leverer normalt kun op til 2,25 volt pr. celle.

Inverter-delen
Inverter delen leverer ren sinus, der konverteres ved 50 Hertz. Det indbærer en stor tung transformator, men til gengæld får man en inverter der kan levere meget store
spidsstrømme (startstrøm). Eksempelvis ved opstart af pumpen i en højtryksrenser bruges nemt 10 gange det almindelige forbrug.

Omkoblings-delen
Den automatiske landstrøms-omkobling måler både på den strøm og spænding der kommer ind. Spændingen der accepteres som landstrøm kan justeres fra 150-230
volt. Hvor meget strøm der kan trækkes fra land kan også justeres, visse steder er der måske kun 5 ampere tilrådighed fra land. Omkoblingen virker sådan, at der altid er 230 volt på udgangen af inverteren, uanset om der køres på landstrøm eller batteri.

Omkoblingen sker
indenfor 20 milli sekunder så det meste udstyr opdager ikke omskiftningen mellem landstrøm og inverter drift.

• Tre-i-en
• Ren sinus inverter
• Justerbar tre-trins lader
• Auto-transfer
• Stor start kapacitet
• Justerbar-strømbegrænset indgang

C-1600