Motorkabinevarmer
952 "A2K"
Lykken er en lun vinterbil
Tænk dig en kold efterårs- eller vintermorgen
med fugt og kulde. Bilen er ligeså kold indeni som denpå. Med en
vandvarmer
kan både motor og kabine blive opvarmet, uden at motoren har været i gang.
En forvarmet motor er miljøvenlig, da koldstart undgås og katalysatoren
hurtigere bliver varm. Dette gælder især hvis køreturene er korte. Og
dug- og isfri ruder giver sikker kørsel.
vandvarmer.(1) Varmeren opvarmer kølevandet. Den varme kølevæske (2) cirkulerer i bilens eget varmesystem ved hjælp af en pumpe (3), og bilens varmeblæser kobles automatisk til for at fordele varmen jævnt i hele bilen. Der er forskellige muligheder for at starte varmeren: Et logisk og enkelt ur (4) til at indkode starttidspunkt, en fjernbetjening, hvor man starter varmeren ved tryk på en knap, eller en telestart, hvor man via en telefonopringning kan starte eller stoppe varmeren.
Varmeren leveres som standard med et miniur med tre
starttider og altid med helt komplet monteringssats, incl. den nye strømbesparende
blæserstyring - Fanmaster 200R. Fjernbetjening
og/eller telestart fås som tilbehør.
Priser
Priser på monteret bilvarmer som Eberspächer 5kw
Info vedrørende Bilvarmere
sæson 2010/2011
Specifikationer:
| TYPE | 952/954
|
|---|---|
| Varmemiddel | Vand |
| Effekt ca. netto | 4700-2500 W |
| Effekt ca. brutto | 6000 W |
| Brændstof | Benzin/Diesel |
| Brændstofforbrug ca. | 0,35-0,65 l/time |
| Strømforbrug excl.bilens blæser | 30-24 W |
| Spænding, nominel | 12/24 V |
| Spændingsområde/ batterivagt |
10,5-16V/20-28V |
| Arbejdstemperatur | -40°C - +90°C |
| Vægt | 2,55 / 2,65 kg |
| Længde / diameter | 235 / 102 mm |