.
SERVICE PÅ
BILVARMERE (person/varevogn)
Driftsikkerheden på de nye varmere er nu så god, at brugeren ikke længere
kommer til årligt serviceeftersyn, men venter til der kommer et reelt
driftstop - mange kører i flere år uden service. Dieselvarmere bor dog
altid have en årlig service (rensning, justering, nyt filter), men også
på dieselsiden må vi forvente fald i servicebesøgene, efterhånden som
den nye
miljø - diesel (let diesel) indføres.
ERFARINGSMÆSSIGT BEDSTE FREMGANGSMADE PA
BILVARMER
1) ALTID FØRST: Se efter gløderør (rensning) og fotocelle.
2) SPÆNDING: MåI på batteri og på varmer (med gløderør på). Er
spændingsfaldet over 0,5V,
se efter kabler, sikringsholder (skift), evt. skal minuskablet føres direkte
over på batteriets minuspol.
Kørelys, mobiltelefon, stereo, bilvarmer og især mange korte køreture
"slider" på batteriet.
Er batteriet 3-5 Ar gammelt, skift gerne batteri og gerne til et, der
fylder hele batteri konsollen ud.
3) OVERHEDSTERMOSTATEN PRØVES: Trykkes ind/ned. Mål evt. gennemgang
på
styreenhedens ben 1 & 4.
4) VANDPUMPE: Stikket tages ud af pumpen. Kører varmeren, er pumpen
nok defekt.
Før pumpen kasseres, prøves om det blot er dårlig forbindelse i stik.
Kan køres separat, lus ben 2 & 10 i styringen.
5) DRIFTSTERMOSTAT: Kontroller gennemgang, lus over på ben 9 &
5.
6) FLAMMEVAGT/ FOTOCELLE: Kontrol af foto - transistor:
Afmonter det ene kabel på multistik - blå nr. 6 eller blå/hvid nr. 7.
Starter varmer, skift flammevagt.
7) BRÆNDSTOFPUMPE: Udvid benene på det vandtætte stik.
Der kan være dårlig forbindelse. Justér evt. brændstofmængden.
Prøv med ny pumpe. Varmeren vil ikke køre uden en brændstofpumpe monteret
på stik.
8) STYREENHED: Denne virker (næsten) altid. Kun ved synlig vold,
kortslutning eller
vandindtrængen kan den ødelægges.
9) Kontroller og rengør samtlige kabelsko og forbindelser.
Vi er her mellem 8.00 og 16.30 (i sæsonen ofte længere).
Mangler i håndbøger, sprængskitser eller reservedelsprislister ? RING
!
OBS ! Varmer kan startes ved at luse ben 2 & 5 i styringen.
TEKNISK INFORMATION
BRÆNDSTOFMALING. ARDIC-VARMERE
|
Nyere bilvarmere
|
|
| 032-B benzin/luft (med dyse i trykudj.) | 7 ml. |
| 032-D diesel/luft | 6 ml. |
| 091 -B/51 2 PW benzin/vand | 10-1 1,5 ml. |
| 091 -D/51 2-524 DW diesel/vand | 9-10 ml. |
|
Ældre bilvarmere
|
|
| 01-B/312 PA benzin/luft mod membran pumpe | 7-9 ml. |
| 01 -D/51 2 DA dieseL/luft mod membran pumpe | 6,5-7,5 ml. |
| Udstyret med dos-pumpe skal ligge ligge på: | 6,8-7,0 ml. |
| 03B-1412 PW benzin/vand | 10-12 ml. |
| 03-D/412-424 DW diesel/vand | 9-1 0 ml. |
| 07 / 071 Volvo benzin/luft | 7-9 ml. |
| Bådvarmere | |
| GI. 04-D med membranpumpe | 6-7,5 ml. |
| 041 -D med dos-pumpe | 6,8-7,0 ml. |
| 42-D nye rustfri | 6 ml. |